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I limiti di velocità in Italia, simili al resto d’Europa, vengono determinati considerando vari fattori, tra cui la conformazione della strada e la sua tipologia (urbana, extraurbana, autostrada, strada extraurbana che entra nel centro abitato, ecc.). L’obiettivo principale di questi limiti è assicurare la sicurezza della circolazione stradale per tutti gli utenti. Nel corso degli anni, tuttavia, essi sono diventati anche uno strumento indiretto utilizzato dai Comuni per applicare multe tramite autovelox. Esistono diverse situazioni in cui i limiti di velocità possono essere ridotti dall’ente che gestisce la strada, seguendo le linee guida del Ministero delle Infrastrutture. Ad esempio, ciò può accadere durante lavori stradali o in presenza di dissesti improvvisi che richiedono un rapido ripristino.
⛽Benvenuti nell’Angolo del Carburante: la nostra rubrica settimanale che tratterà vari argomenti sul vastissimo mondo del carburante!⛽ Scopriamo insieme l’argomento di oggi: Quali sono i limiti di velocità su strade e autostrade?
Negli ultimi anni, c’è stata un’attenzione crescente per la sicurezza stradale, con un particolare focus sulla limitazione della velocità come uno dei mezzi più efficaci per ridurre i rischi. Le sanzioni per chi viola i limiti di velocità sono diventate sempre più severe. È fondamentale conoscere i limiti di velocità in base al tipo di strada che si percorre, specialmente considerando le recenti modifiche al codice stradale. È importante notare che gli enti proprietari delle strade hanno il potere di modificare i limiti previsti dal regolamento nazionale, ma solo in senso restrittivo, ossia abbassandoli ulteriormente e mai aumentandoli. Inoltre, possono essere introdotti limiti di velocità minima, sebbene al momento questa disposizione si applichi solo alla terza corsia delle autostrade.
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Gli autovelox sono dispositivi che registrano la velocità istantanea dei veicoli che attraversano le strade. Il termine “Autovelox®” è un marchio registrato della società fiorentina Sodi Scientifica, ma è diventato di uso comune per indicare qualsiasi dispositivo in grado di misurare la velocità di un veicolo. Il primo dispositivo per registrare la velocità dei veicoli è stato inventato in Germania alla fine degli anni ‘50. Questo sistema utilizzava onde elettromagnetiche ed era piuttosto complesso. Tuttavia, l’Autovelox come lo conosciamo oggi è stato brevettato dall’ingegnere fiorentino Fiorello Sodi negli anni ‘70. Questo sistema più semplice si basava su sensori di pressione posti a distanze predeterminate lungo la strada e permetteva di calcolare istantaneamente la velocità del veicolo attraverso un semplice calcolo matematico.
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I limiti di velocità in Italia, simili al resto d’Europa, vengono determinati considerando vari fattori, tra cui la conformazione della strada e la sua tipologia (urbana, extraurbana, autostrada, strada extraurbana che entra nel centro abitato, ecc.). L’obiettivo principale di questi limiti è assicurare la sicurezza della circolazione stradale per tutti gli utenti. Nel corso degli anni, tuttavia, essi sono diventati anche uno strumento indiretto utilizzato dai Comuni per applicare multe tramite autovelox. Esistono diverse situazioni in cui i limiti di velocità possono essere ridotti dall’ente che gestisce la strada, seguendo le linee guida del Ministero delle Infrastrutture. Ad esempio, ciò può accadere durante lavori stradali o in presenza di dissesti improvvisi che richiedono un rapido ripristino.