Incentivi auto 2025: quali sono le novità?
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Fino a pochi giorni fa, la proroga degli incentivi auto per il 2025 sembrava scontata, ma una clausola nella bozza della nuova Legge di Bilancio ha cambiato le carte in tavola. Infatti, 4,6 miliardi dei 5,75 stanziati dal Fondo Automotive sono stati destinati ad altre voci, come le spese per la Difesa, lasciando al settore auto solo una frazione. Questo taglio mette in discussione non solo la disponibilità degli incentivi per il 2025, ma anche per gli anni futuri. Le risorse residue andrebbero in gran parte a supportare le imprese dell’indotto, come dichiarato dal ministro delle Imprese, Adolfo Urso. La disponibilità attuale di incentivi per il 2024 potrebbe quindi segnare l’ultima opportunità per beneficiare dell’Ecobonus, ma esiste ancora un margine per una revisione della legge?
Gli Incentivi Ecobonus tra Successi e Criticità
Il Fondo Automotive, istituito dal Governo Draghi con il decreto-legge n. 17/2022, ha assegnato 8,7 miliardi di euro fino al 2030 per la transizione ecologica dell’industria automobilistica, anche in previsione dello stop alla vendita di auto termiche dal 2035. Tuttavia, nei primi due anni di attuazione, gli incentivi sono stati sfruttati solo parzialmente, e quest’anno il Governo Meloni ha rimodulato lo schema dei contributi, riducendo quelli per le vetture ecologiche a favore delle auto Euro 6 di ultima generazione. Anche con queste modifiche, però, i risultati sono stati modesti. La domanda di auto elettriche, elemento cruciale per la transizione, resta bassa nonostante gli incentivi.
Il Futuro degli Incentivi e il Ruolo del Tavolo Automotive
Il taglio drastico dei fondi, che lascia solo 200 milioni all’anno fino al 2030, ha sorpreso molti e aperto un acceso dibattito. Urso, che in agosto aveva delineato un piano triennale di sostegno per le famiglie, ha ora dichiarato che le risorse rimanenti saranno destinate alla componentistica italiana, pilastro della filiera produttiva. Tuttavia, è ancora possibile intervenire sulla Legge di Bilancio prima della sua approvazione definitiva. Il prossimo Tavolo Automotive, previsto per il 14 novembre, riunirà il Governo e le parti interessate per discutere i tagli e valutare se è ancora possibile prevedere incentivi per i consumatori.
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Scritto dal Team Editoriale di Auxilia (GISDATA)