BONUS auto 2024: ecco come ottenere l'incentivo
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I nuovi incentivi per il cambio di auto, moto e veicoli commerciali, conosciuti come ecobonus, stanno per essere lanciati. Il decreto, un Dpcm, è previsto per sabato 25 maggio e sarà pubblicato nella Gazzetta Ufficiale, salvo imprevisti.
Incentivi auto 2024
Fino al 31 dicembre 2024, sarà possibile ottenere un sostanzioso incentivo per l’acquisto di auto elettriche, pari a 13.500 euro per coloro che hanno un Isee inferiore a 30.000 euro. Il processo è piuttosto semplice: a partire dalla prossima settimana, gli acquisti, inclusi quelli effettuati tramite leasing, potranno essere registrati dai concessionari su una piattaforma informatica gestita da Invitalia, attualmente in fase di implementazione ma presto operativa. I concessionari si occuperanno di inserire i dati dell’acquisto sulla piattaforma e forniranno agli acquirenti una ricevuta di registrazione della prenotazione. Il contributo sarà riconosciuto direttamente dal concessionario all’acquirente sotto forma di sconto sull’auto. Il Dpcm mette a disposizione 950 milioni di euro per questo scopo. Per quanto riguarda gli importi degli incentivi, con o senza rottamazione, la situazione è chiara: per le auto elettriche, ci sarà un bonus di 6.000 euro per quelle con emissioni comprese tra 0 e 20 g/km, 4.000 euro per quelle con emissioni tra 21 e 60 g/km, mentre non ci sarà alcun bonus per le auto con emissioni oltre questa soglia. Tuttavia, se si opta per la rottamazione di un veicolo, gli incentivi diventano più vantaggiosi. Chi rottama un veicolo Euro 4 riceverà 9.000 euro per le auto con emissioni tra 0 e 20 g/km, 5.500 euro per quelle con emissioni tra 21 e 60 g/km e 1.500 euro per quelle con emissioni tra 61 e 135 g/km. Per i veicoli Euro 3, gli incentivi saranno rispettivamente di 10.000 euro, 6.000 euro e 2.000 euro. Infine, chi rottama un veicolo Euro 0, 1 o 2 riceverà rispettivamente 11.000 euro, 8.000 euro e 3.000 euro.
Soglia di prezzo massimo
Nel quadro degli incentivi, è importante considerare le soglie di prezzo massime per i modelli acquistabili, al netto dell’IVA: 35.000 euro per le fasce di emissione 0-20 e 61-135, e 45.000 euro per la fascia intermedia 21-60. Inoltre, nelle prime due fasce di emissione, se l’Isee è inferiore a 30.000 euro, scatta una maggiorazione del 25% per singoli componenti del nucleo familiare, arrivando fino a un massimo di 13.500 euro per le auto elettriche. Questa è la somma massima ottenibile in questa fase di incentivi. Per coloro con redditi bassi, c’è la possibilità di ottenere l’ecobonus anche rottamando un veicolo Euro 5, con incentivi di 8.000 euro nella fascia 0-20 e di 5.000 euro nella fascia 21-60. Per le auto usate Euro 6 con emissioni fino a 160 g/km di CO2 e un prezzo fino a 25.000 euro, l’incentivo per l’acquisto è di 2.000 euro, rottamando un veicolo da Euro 0 a Euro 4. Per moto, scooter, tricicli e quadricicli elettrici, l’incentivo è del 30%, fino a 3.000 euro, che aumenta al 40% (fino a 4.000 euro) se si rottama un veicolo da Euro 0 a Euro 3. Per i modelli non elettrici fino a Euro 5, c’è uno sconto del 40%, fino a 2.500 euro, se il venditore pratica una riduzione aggiuntiva di almeno il 5%, e se viene rottamato un veicolo da Euro 0 a Euro 3. È importante notare che per ogni categoria interessata dagli incentivi, il veicolo consegnato per la rottamazione deve essere intestato al soggetto acquirente del nuovo veicolo o a uno dei familiari conviventi da almeno 12 mesi.
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Scritto dal Team Editoriale di Auxilia (GISDATA)